Complessivamente un bel esemplare. Ho la brutta impressione che quel terminale sia il semplice copriterminale da 10 euro che si vende anche ai supermercati. Anche i cerchi non mi piacciono

Ben motorizzata, a parte i due dettagli menzionati da Tony, il colore non è tra i miei preferiti, ma sono tutte cosucce secondarie

Al netto del terminale posticcio e dei cerchi verniciati in nero, è davvero un ottimo esemplare, in una tinta che però lo mortifica.

Così è come si presentava un anno e mezzo fa circa, ora è davvero inguardabile, almeno secondo i miei gusti (soprattutto per quello che le è stato fatto al frontale)

Eh sì, effettivamente era meglio prima.

Com'è il frontale ora?

Ora come ora l'anteriore è cambiato moltissimo, infatti non ci sono più i fari quadri originali, bensì i quattro fari della prima serie, con l'aggiunta anche dei fendinebbia. Il cofano è anche stato cambiato, ora è nero opaco e ha la tipica "gobba" della 131 Diesel, che ospitava il Sofim se non erro. Purtroppo non ho foto del davanti, ma se avrò l'occasione di rivederla in giro le farò sicuramente qualche scatto in più.

Tempo fa sono capitato su una pagina Instagram che descrive, con dovizia di filmati, la sua trasformazione. Al netto della passione profusa e della reversibilità di gran parte delle modifiche, ovviamente concordo con chi la preferiva in livrea originale.
Boccio in particolare i cerchi (difficile trovare qualcosa di più bello degli originali con canale lucidato) e le plastiche dei paraurti riverniciati di un nero troppo... nero.

Ahinoi scelleratamente deturpata !

I cerchi neri dovrebbero essere vietati per legge su tutte le vetture.
Mai vista una moda più stupida.

Molto meglio prima! Come rovinare un esemplare altrimenti da favola(seppur con un colore che definirei assai triste).

Poveraccia.

Triste ma molto diffuso 1600GT. Comunque esemplare potenzialmente ottimo, ma, al netto delle modifiche succitate, rovinato in più punti (quel frontale deve essere terribile, meglio non avere foto!)

Io condanno pure lo specchietto destro (e mi chiedo se sia stato sostituito anche il sinistro), che non c'entra nulla con questo modello.

Solo ora lo sto vedendo. Perlomeno il proprietario l'ha venduta, ma credo che se la sapesse ridotta così rimpiangerebbe di averlo fatto...

La terza serie è stata la più bella delle Fiat 131, soprattutto la Supermirafiori.
Peccato per l’esemplare in foto per il terminale marmitta.

Super...iper...d'accordo!
Li odio da sempre, e li odierò per sempre.

Sarei curioso di vedere una foto del "nuovo" frontale, ma non vedo perchè si debba essere così tragici a priori: i doppi fari tondi erano comunque montati sulla 131, e secondo me con quelli il frontale ci guadagna; anche il cofano con la gobba aggiunge una nota di aggressività (bocciato invece il nero opaco...), gli specchietti poi erano montati anche sulla Racing.
Certo, per i sostenitori del "tutto originale" non ci sono giustificazioni che tengano, ma magari il risultato non è male

Anche io non condanno totalmente le modifiche, ma si poteva fare molto meglio con poco: lo scarico mi piace, tutto sommato è sobrio ma sportivo, mentre i cerchi li avrei lasciati originali o al limite sostituiti con altri coevi in luogo di questi che mi sembrano provenire da una Delta 836. Per il frontale, i 4 fari e la gobba della Diesel li ho sempre trovati più grintosi, così come i fendinebbia (se coerenti con l'epoca) che dalle nostre parti sono spesso utili. Bocciati la vernice nera opaca del cofano e gli specchi Californian visto che su questa serie risultano anacronistici e comunque gli specchi originali della 4 porte erano fissati alla fine del vetro in una sede dedicata.

Foto del frontale presa dall'account ufficiale Instagram "fiat_131_perkinsgarage"

Orripilante...

Per carità! Mio nonno ne rifiutò una in pronta consegna, di questo stesso “beige daino”, perché era un colore che non gli piaceva. Preferì attendere per averne una argento metallizzato.