Questo colore l'ho visto soprattutto (o forse addirittura esclusivamente) sugli esemplari più recenti. Forse non era previsto fin dal 1976, anno di presentazione della "Nuova 128"...
Faccio l'avvocato del diavolo e spezzo una - parziale - lancia a favore del colore.
Nemmeno a me entusiasma, però c'è da dire sia "caratterizzante", questo verde era in dotazione solamente alla gamma Fiat, non ricordo auto di altre marche con questa soluzione cromatica
Concordo anch'io, colore veramente brutto, però comfermo che l'auto era tenuta molto bene, cosa inusuale per le 128 III serie che spesso sono sfruttate e in condizioni non buone.
Certo non lo sceglierei su una Aston Martin ma trovo che si adatti benissimo all'aspetto ruspante delle Fiat di questo periodo, 128, 126 e ovviamente Campagnola...
Mi viene il dubbio che questo esemplare sia effettivamente "Made in Zastava" (seppur a marchio Fiat). La fine della produzione in Italia dovrebbe essere avvenuta proprio nel 1980.
Vado controcorrente e spezzo una lancia a favore di questo colore, forse perché la Ritmo di mio padre era proprio verde salvia: fu una delle prime vendute in città con questa tinta e ricordo che all'epoca piaceva molto e svariate persone ci copiarono nella scelta della tinta. Il verde salvia, almeno nel caso della Ritmo, sostituì il famigerato verde Kent nel 1979 e rimase disponibile fino al 1981, con l'arrivo della Ritmo my81 (quella senza finti deflettori per capirci). Nel biennio 1980/1982 questa tinta venne resa disponibile anche per 126, 128 (ormai prodotta in Yugoslavia), 131 e 132. Per rispondere quindi a Davide: le 128 del 1976 non erano ordinabili con questa tinta.
Tornando ai gusti nella gamma colori di "mammaFiat", trovo molto più deprimente questa specie di giallo-minestra che nel biennio 1981/1982 devastò molti modelli Fiat. Ecco una Ritmo di questo triste colore:
http://www.targhe...o_id=52770
Dovrebbe essere beige daino, bruttarello.
Sulle versioni "ricche", come appunto la "Ritmo S 75", per non parlare di "131 Supermirafiori " e "Argenta", se lo potevano risparmiare.
Mamma che colore tristissimo! La Ritmo Diesel L di un mio vicino di casa era di questo colore. Era disponibile anche sulla Super, li ancor più avvilente.
Restando sul tema dei colori, secondo me attualmente è di una certa tristezza il “Grigio moda”, disponibile senza sovrapprezzo su alcuni allestimenti della Fiat Panda.
Ha una grande diffusione, ma non riesco proprio a gradirlo e non si adatta allo spirito di una simpatica utilitaria.
Concordo, la mamma di un mio amico ha preso la Panda di quel colore perché costava meno, e io lo trovo piuttosto brutto. Mia zia, invece, ha la Panda arancione, che credo ora abbia preso il posto del grigio moda come colore senza sovrapprezzo, dato che ha detto di aver scelto quel colore perché costava meno, e infatti ultimamente in giro se ne vedono molte, e quello lo trovo un colore gradevole, anche se l'auto comunque non mi piace.
Ottime condizioni, cosa non scontata per le terza serie. Colore che sta bene, ma sulla 128 e basta. Anche Mercedes aveva qualcosa del genere, ma qui in Italia credo ne siano arrivate pochissime se non nessuna. Il rosso ossido a me, onestamente, piace.
(foto "Luka96" )