Molto rare già all'epoca le coupè prima serie , oggi introvabili ...

Personalmente non ho mai trovato particolarmente entusiasmante la linea della Primula coupé, decisamente meglio quella a due porte classica. Eccezionali le targhe originali a bassissima numerazione di questo esemplare.

A me invece piace molto questa versione prima maniera con le pinne, poco capita all'epoca, probabilmente troppo "innovativa" con la trazione anteriore.

Anch io ho sempre preferito la Primula berlina e ne ho anche avuta una del 69 5 porte 65c

Il solo esemplare visto in vita mia giace da anni abbandonato da anni nel cortile di un condominio ed è ridotto a stile auto dei Fliston.
Peccato.