Targhe a parte, stupenda e rarissima !

Magari non così tanto, ma l'assetto "cabrato" è tipico delle A110.
A proposito, dalla targhetta posteriore direi 1600, ma manca quella sul parafango anteriore...
Qualche esperto ci aiuta?

Lucaaaaaaa! bastaaaaa!!!! è già la seconda che becchi!!!!

ho bisogno dalla rianimazione......

bellissima ma la preferisco in livrea blu bregancon.

Concordo con Fedeesse. In Italia all'epoca in molti la richiedevano (inutile chiedersi il perchè) in rosso, o al limite, in bianco.
Il blu era il colore del....nemico.

Dalla scritta posteriore ristilizzata e dalla mancanza dei listelli cromati laterali ipotizzo possa trattarsi di una 1600 SX, la versione "di commiato" della ormai superata A110.
Prodotta dal 1976 al 1978, montava il 1647 cm3 della Renault 16 TX praticamente senza modifiche, che erogava 93 cv, una potenza abbondante per un'auto leggera ma che risultava comunque molto più addomesticata della precedente 1600 S che erogava la bellezza di 127 cavalli nella versione stradale: una vera belva.

E' una delle sportive più belle e affascinanti di sempre, ma anche potendomela permettere probabilmente non riuscirei ad entrarci.
L'abitacolo è talmente minuscolo che risulta angusto per chiunque sia più alto di un metro e 75.

Trovata ad un raduno: si tratta di una 1600S SI del 1975, con motore da 1605 cc di cilindrata
Aggiungo due scatti (un po' sacrificati).

Personalmente trovo che l'enorme targa bianca anteriore rovini la linea del frontale, tra l'altro quella placca rossa sulla quale è agganciata mi sembra un'aggiunta, vero?
Resta pur sempre un'auto da sogno, ci mancherebbe!

polar, nelle alpine a 110 la targa e' sempre stata li'. anche il supporto se non e' quello originale e' molto simile.

paradossalmente, anzi, le foto piu' diffuse delle alpine portano la vecchia targa francese, ben piu' grossa di questa.

forse il problema che ti infastidisce la vista e' proprio questo: la targa non copre del tutto il supporto come quella francese ed essendo questo bruttino a vedersi non c'e' scampo.

concordo sul fatto che l'alpine sia una vettura da sogno.