Sempre stupenda la "Thema Ferrari"

Bell'esemplare, anche qui non sono riusciti a trattenersi dall'appiccicare cavallini sui cerchi.

...Forse so pure di chi è questa!

Trovo altresì pacchiano lo spoiler alzato. Sarebbe molto più elegante, l'estrazione su autostrada a velocità magari sotto al limite, e a seguire lo stupore composto degli altri automobilisti, a bordo di auto moderne tutte uguali..

Un'altra caratteristica della Thema 8.32 non di mio gusto è la cartella colori composta da tinte piuttosto vistose.

Lo spoiler oltre ad essere una grande truzzata è inutile,riduce parecchio lo spazio nel bagagliaio e può creare problemi di infiltrazioni quando piove, tutti i componenti e le modifiche poi devono aver avuto un costo notevole,soldi che avrebbero potuto essere impiegati per migliorare la qualità di parecchie cose a mio modo di vedere.

Era utile al fine di soddisfare l'edonismo degli anni '80.

Quoto le considerazioni molto concrete - al solito - di Bayerische.
La caratterizzazione sportiva, oltretutto, era già evidente in virtù delle tonalità e dei cerchi specifici, delle "minigonne", e della sottile striscia adesiva che correva intorno alla vettura; data la tipologia di clientela a cui quest'auto era indirizzata, dello spoiler si poteva fare tranquillamente a meno.
Aggiungo pure la mia avversione per questo elemento, che tollero solo in poche circostanze, comunque previste alla fabbrica.
Le colorazioni erano a mio giudizio azzeccate e raffinate; questa in foto era certamente la più diffusa, ma ne ricordo altre, tra le quali un più sobrio grigio metallizzato, e un meraviglioso blu/verde "oceano", molto raro.
Auto di notevole livello ed impatto emozionale, che ha comunque condiviso il destino di tante altre "colleghe" di fascia alta: una volta trascorso un primo periodo di gloria, relativamente rapido, perché i ceti abbienti saltano con facilità sul "cavallo" via via più vincente, e iniziata l'immissione nel "ciclo" dell'usato, al primo guaio meccanico serio molti esemplari sono stati abbandonati al loro destino.

Probabilmente è stato già scritto; le due linee venivano realizzate a mano tramite una dima, poi ricoperte dalla vernice trasparente finale. Inutile spiegare il significato del filetto giallo, invece quello invisibile in foto, rappresenta la tinta dell'auto ton sur ton.


Dovrebbe essere il verde Reflex.

Ecco, quello, per me superlativo.


Grazie per la precisazione.....non lo ricordavo proprio.

Conoscevo una Thema 8.32 ferrarese con lo stesso incipit di targa ma nera, chissà se è la stessa riverniciata oppure un'altra stravicina magari originariamente vendute a poco distanza l'una dall'altra