Si tratta di un piccolo costruttore britannico, attivo dalla fine degli anni '50, che ha realizzato nel tempo diversi modelli sportivi, aperti o chiusi, prevalentemente in fiberglass e con motori di derivazione Ford, tutti denominati con una sigla composta dalla "G" del marchio e da un numero progressivo; in Italia esiste qualche "G15", minuscola Coupé vagamente somigliante alla Lotus "Elan" degli anni '60, ma di linea più squadrata.
Questa spider/barchetta in tonalità primerose yellow, mai vista prima, e, onestamente, poco attraente, dovrebbe risalire ai primi anni '60; cerchi, direi, della MG "A Twin Cam".
Ho sempre trovato poco attraenti le Ginetta (così come gran parte delle sportive britanniche); fanno eccezione solamente i modelli anni 70-80 come la G21 e la G26
Io conoscevo il marchio più che altro di nome, ma dei modelli che ha prodotto so pochissimo. Ho in archivio una G4 Spyder con targhe straniere (mi sembra tedesche o svizzere, ora non ricordo), auto che proprio non mi piace, questa G3 è decisamente più gradevole, per quanto comunque non mi piaccia molto.
La maggior parte di coloro che sono nati tra la fine degli anni '90 e l'inizio dei 2000 conoscono il marchio Ginetta per la sua ampia presenza all'interno del videogioco Granturismo.
Il marchio per la cronaca esiste ancora e ha sede sempre nello stesso luogo, anche se ormai produce perlopiù one-off.
Finalmente riesco a scoprire, grazie a Guido che l'ha immortalata, che diamine di auto è
Aggiungo, oltre ad un mio (brutto) scatto dell'Agosto 2020, il fatto che non piace minimamente neanche a me; plaudo solo al fatto che sia un'importazione diversa dalle solite inglesi che arrivano da noi.
Esteticamente non è certo un capolavoro , ma sicuramente è molto appagante da condurre , cosi' raso terra , e considerato il peso piuma di 650/700 kg
Pare che questa monti un motore ford 1,3 con 100cv
Se è lo stesso esemplare citato su Automobilismo, ha una storia interessante: è rimasto per due anni in mano ai produttori, che l'hanno usato come laboratorio per alcune migliorie.
EDIT: non sono ammessi link che consentono il riconoscimento della targa del veicolo
L'esemplare risulta costruito nel 1960, ma si è preferito non indicare l'anno di immatricolazione (che risulterebbe il 1971), in quanto non è chiaro che destino abbia avuto la vettura nei suoi primi anni di vita (forse un uso sporadico su pista...).
Sui dati tecnici le fonti non concordano.
Dall'articolo citato si evince che il motore è stato preparato fino a raggiungere i 110 CV...