(foto "GiovanniSpalla" )

Dalla "Teteskia" con furore ; solida longeva affidabile assetata typ3 familcar

Esemplare notevolissimo, solo le barre portatutto moderne sul tetto stridono un po' e, secondo me, andrebbero tolte, mentre gli altri accessori ci stanno bene

Queste sono le importazioni che mi piacciono! Roba insolita, roba nuova da ammirare e conoscere, così per strada come ai raduni! Mica le solite scontate banalità di cui siamo già pieni senza dover andare a portarne altre dall'estero...

Basterebbe cambiarle con un bel portapacchi anni '60
Esemplare molto bello!

Delle derivate Maggiolino, questa è la mia preferita. Robusta e molto pratica.

Concordo in pieno...!

Btw, mai capirò il senso di queste familiari senza le porte posteriori, che in alcuni casi abbiamo mutuato (128, Alfasud e perfino la prima Elba). L'unica spiegazione che mi sono dato è che per loro queste potessero già essere una sorta di seconda auto, se non utilitaria almeno di carattere utilitario.

Erano mezzi utilitari destinati al trasporto merci/attrezzature, per cui i sedili posteriori erano di frequente abbattuti o addirittura rimossi per aumentare la capacità del vano bagagli.
Per l'uso "civile" del mezzo, molto meno frequente, le due porte di accesso all'abitacolo erano più che sufficienti.

Mah, secondo me è semplice abitudine.

Perché altrimenti auto che in versione berlina erano disponibili sia a 2 che a 4 porte in versione giardinetta (come di diceva all'epoca) avevano solo 3 porte? Penso ad Alfasud e 128, meno alla 127 che con le porte posteriori era quasi una mosca bianca.

Non so perché ma quando vedo una Variant come questa tendo sempre ad associarla al Sud America piuttosto che alla Germania. Condivido chi loda quest'importazione, anche se tra gli appassionati e possessori del genere la Variant è senz'altro la più apprezzata e diffusa come versione, ben più assurda sarebbe l'importazione di una 411, magari anch'essa in versione Variant.

Controllando il sito dell'Aci, non risultano importazioni dall'estero. È possibile che sia italiana da sempre.

Non ne sarei così convinto. E' riportata una "data costruzione" coincidente con la "data immatricolazione", entrambe collocate sulla data fittizia del 1° gennaio. Mi sembrano indizi che non depongono a favore della tua ipotesi...

Si, mi scuso. Normalmente, sempre sul sito dell'Aci, vedo scritta la dicitura " Data immatricolazione dall'estero" nei casi di importazione, ma evidentemente non è sempre cosi.