Mai vista dal vivo la Monza, solo in foto e solo davanti (mi pare che il frotale sia simile all'Ascona ma non ricordo bene). Lo spazio tra i fanali è giusto così o ci va qualche "copertura" tipo Ritmo mk3, Peugeot 309 e così via?

In alcune versioni, tra i fari posteriori alloggiava la targa:

Nella versione in foto vi era una striscia catarifrangente, molto anni'80

Wow che avvistamento degno di nota! bella e rara!!!

Non un granché questa seconda serie, a mio avviso ha un aspetto tamarrissimo anche senza toccare una virgola dell' allestimento originale. Peccato perché la Monza era nata nel '79 molto elegante, ben accessoriata e dotata di una meccanica di primo livello, avendo sotto il cofano un bel 3000 a 6 cilindri da 180 cv.
Comunque tra i fari posteriori andrebbe una fascia brunita, evidentemente è andata persa e non so se in Germania si trovano ancora i pezzi per questa macchina.

Mio suocero ne ha avute ben 2 e ne parla sempre un gran bene; da qualche parte nel box devo avere ancora una coppia di fanali posteriori usati completi di fascia centrale, retaggio di una quintalata di ricambi accumulata alla rinfusa nel corso degli anni.

Oh cavoli, proprio un appassionato di Monza!
Di che anno erano e che fine hanno poi fatto?

Bella, rara, e goduriosa con la targa TS

Al contrario di Caracciolo trovo molto più attraente la Monza nella seconda serie, priva delle ormai anacronistiche cromature e tamarra il giusto come tutte le versioni "sportive stradali" di Casa Opel ai tempi.

Entrambe dell'83 e ritornate, in due diversi momenti, entrambe nel paese d'origine; qui in Italia l'unico disposto ad accollarsele era il demolitore.

Le hai per caso guidate? Mi interesserebbe molto capire come andava su strada, le credenziali ci sono tutte...

La prima che ha posseduto (grigio met.) non l'ho vista, ma ho fatto in tempo a provare la seconda: la ebbi in uso per un mese circa, ma non mi sconvolse.
Di sportivo, a parte il nome, aveva ben poco: tanta coppia, un impianto di condizionamento fantastico, degli interni comodissimi ed una sete di benzina inarrestabile; un lussuoso coupè da autostrada (dritta, possibilmente) senza ulteriori pretese.
Anni dopo ritrovai le stesse caratteristiche su una Iso Lele del '72, altro carrozzone da rettilineo....

I commenti di Massimo combaciano con i miei ricordi di studente all'epoca. La coupé senza troppe velleità sportive era una formula non infrequente nella produzione Opel (Kadett, Rekord); nella sostanza si trattava di una Senator a due porte.
In ogni caso, trovo che fosse una bella automobile. Nel mio quartiere, nella 2a metà degli anni '80, ne girava spesso una grigio scuro metallizzato, condotta da un tipo allampanato ed in condizioni impeccabili; le stesse condizioni in cui un giorno, di punto in bianco, la vidi, già senza cerchioni, di fronte al demolitore non distante da casa durante il mio giro serale di perlustrazione

Io onestamente non ricordo di averne mai viste di Monza, eppure qualcuna doveva pur esserci in circolazione negli anni che furono... Invece qualche Senator me la ricordo, anche se solo della seconda serie, e anche qui non mi esaltava la parte posteriore con il fascione brunito e la targa nel paraurti, a mio parere ancora più fuori luogo visto che si trattava di un'ammiraglia. L'ultima, una Turbodiesel argento, l'ho avvistata 15 anni fa in vacanza a San Martino di Castrozza, mi avevano colpito le dimensioni, l'accogliente interno in velluto e la mastodontica plancia.

Non mi parlare di avvistamenti di Monza e Senator: mi sono perso clamorosamente, quasi un anno fa, una Senator A2 diesel in Svizzera, targhe nere originali CO, di uno splendido azzurro.
Gita oltre confine o auto di un frontaliere impegnato nel suo quotidiano lavoro?
Comunque sia è rimasto l'avvistamento mancato.
Conto però di ribeccarla presto.

Io una volta ne vidi una di Monza, ma era la serie precedente, una di questa serie mai vista, solo in fotografia. Per cui credo che si tratti di una bella rarità comunque sia.
Non mi piace quel posteriore con targa sotto i fari: preferisco la prima serie di gran lunga.

La Monza è uno dei miei coupè preferiti. Ne ho viste anche io parecchie in passato sconfinando spesso in Ticino. Ora non ne circolano praticamente più neanche lì... Questa targata TS possibile che sia ancora quella che fu in vendita su un vecchio AutoSuperMarket degli anni 90, la ricordo benissimo!

Avvistata un paio di giorni fa, mi è stato facile verificare se fosse già presente sul sito (non credo proprio esistano nel 2021 due esemplari di Opel Monza targati TS27).



Purtroppo la foto è davvero pessima (scattata col cellulare nel cuore della notte) e me ne dispiaccio, per me e per il sito.
Se però qualche targhenerista che bazzica nel nordest (molto est...) volesse andarla a cercare con la luce del giorno sarò felice di fornire in PM tutte le indicazioni.
Tra l'altro era in compagnia di altre 5 targhe nere (2 auto e 3 commerciali), tutti parcheggiati normalmente a bordo strada. Il buio fitto non mi ha permesso di capire se in zona ci fossero officine ma non mi è proprio sembrato, ho avuto piuttosto l'impressione che fossero mezzi parcheggiati nei pressi dell'abitazione di qualche appassionato

Allora forse ho capito la città io ed enricovale03 siamo dell'estremo nord est e accettiamo volentieri la posizione di quest'auto