Portellone "ristilizzato" ma assolutamente rara, credo che sia la prima "2000" del sito.

Bellissima!!

Anche a causa del consumo elevato, se non è l'unica "2000" superstite, poco ci manca

Infatti le hanno messo il GPL...

Grandissimo colpo.

Rarissima la 2000 in quanto già non molto diffusa ai tempi. Bellissimo colpo!!!
Direi che il GPL è quasi d'obbligo su questa assetata versione

Tanto il proprietario è orgoglioso del fatto che sia una 2000, da volerlo ribadire...

@ Shango: niente male, sembra ben tenuta (notare il dispositivo pneumatico di regolazione dei gruppi ottici), ma credo che il proprietario possa sparare alto, di solito è così quando non dichiarano il prezzo di vendità.

Esistono ancora? La serie più bella, a mio parere, delle Beta berlina, non proprio una bellezza. Anonima se confrontata con la Fulvia che sostituiva, sia nella linea che nella meccanica, Fiat 100%.
La qualità costruttiva Lancia nel giro di pochi anni diventa uno sbiadito ricordo, per poi diventare leggenda. Peccato che Lancia non esista più.

Fiat ha messo a disposizione il propulsore bialbero all'epoca più moderno, mentre la maggior parte dei concorrenti sferragliavano con i loro aste e bilancieri. Il propulsore veniva messo a punto dai tecnici Lancia tanto che non era possibile intercambiare nemmeno una valvola con il corrispondente della 124 sport o 132...mi fermo qui perché il discorso è ampio.

Sorvolando sull'estetica, del tutto soggettiva, la Beta in tutte le versioni è una vettura con ottime caratteristiche.