Il 1965 è l'anno di maggior successo per questa magnifica Corvair italiana, nella versione "C" aggiornata l'anno precedente, tra l'altro, con nuova mascherina e gruppi ottici posteriori, passo allungato e qualche cavallo in più. Piuttosto brillante nonostante il peso e la pessima aerodinamica, a prezzo di un consumo elevato - era infatti frequente la conversione a gas liquidi - e al tempo stesso molto adatta al traino, grazie a una buona dose di coppia, è una delle berline FIAT che più mi attraggono, insieme alle ancor più americaneggianti 1400/1900 e 1800/2100/2300.
Questo sembra un esemplare completo e conservato, ma probabilmente intaccato dalla ruggine nei punti dolenti. Bella la tinta, non tra le più diffuse.

Una delle più belle Fiat di tutti i tempi, a mio avviso. Non male questo esemplare, anche se una maggiore cura la meriterebbe e come.

Dal vivo rende di più... è solo molto sporca ma è completa e ancora priva di ruggine, sebbene dorma sotto lo stelle e si muova molto di rado... notevole il gancio traino dell'epoca... periodicamente mi riprometto di andare a "sorvegliarla"...

Buon segno...