comunque sia il proprietario ci tiene molto

Bella!

Bella, bella, bella. La 14 RE era il modello più venduto della BX phase 1.
Motore brillante e pure sobrio nei consumi grazie alla quinta marcia di serie (ah, quando un 1400 poteva dignitosamente portare a spasso una berlina di quattro metri!) e anche come accessori c'era di che soddisfarsi (a differenza della sorella maggiore TRS vetri elettrici e chiusure centralizzate erano a pagamento, ma tant'è!)
Non era invece disponibile l'idroguida (a pagamento su TRS e di serie su GT) che rendeva le manovre alquanto tonificanti per gli arti superiori.
Rispetto alla TRS mancavano anche il caratteristico contagiri a LED e i montanti posteriori semitrasparenti, che comunque col tempo si opacizzavano in modo indecente.

(foto "deltago92" )

Appartengono entrambe allo stesso proprietario, venditore ambulante ai mercati, il quale mi ha detto "la gente porta queste auto dallo sfasciacarrozze, io invece le porto dal meccanico " . Quella rossa è una 1.1 del 1986.

Bella e molto bello rivederla ancora in forma a sei anni dal primo scatto.

Questo esemplare ha fascino da vendere: oltre trent'anni di vita vera, ma effettivamente è conservato con attenzione .

Ancora allegramente circolante, pure sulle medie distanze.

(foto "Frabo187" )

Che mito il proprietario!

Ancora in giro... superati i 300 mila km!