La cilindrata è 499 cc ma risulta immatricolata nel febbraio '73...

Ho potuto constatare che, sotto il posacenere, non è presente il blocchetto di accensione, quindi dovrebbe trattarsi di una F immatricolata tardivamente .

Mi pare che tutte le 500 avessero di serie il blocchetto al centro del cruscotto, il quale veniva spostato sotto al volante in caso di montaggio del bloccasterzo.

Pardon, in questo periodo sono fuso . Ricordavo, in modo del tutto travisato, una passata discussione che in realtà riguardava i cruscotti delle F/L (
http://www.targhe...o_id=28128
)...
In questo esemplare, oltretutto, sembra mancare l'interruttore relativo alla luce del quadro, come nella R (al suo posto sembra esserci uno di quei magneti sul genere "San Cristoforo" ). Dunque il dubbio rimane, anche perché non ho visto né tachimetro né volante .

Interruttore dei fari singolo e contachilometri nero confermano che si tratta di una R. Noto solo ora l'adesivo del "6° Rally Polizie Europee" , gara aperta alle sole forze di Polizia che si svolgeva quasi sempre in Friuli. Dall'anno successivo (il 1993) venne data la possibilità di partecipare anche agli equipaggi "normali". Purtroppo l'ultima edizione si svolse nel 2004 e in quegli anni cessarono anche altre gare regionali, così ora ci restano solo tre appuntamenti in tutto l'anno...
Scusate l'OT nostalgico

Rullo, pennello e scopa, e si vernicia alla grande