(foto "maxtrave" )

Sè magnifique!!!

Che dire..auto da sogno..
Normalmente questo tipo di auto si trasportano sotto un telone, a meno che non sia un guasto (!) o una rimozione (!!!)

Pezzo di alto collezionismo , realizzata dalla touring nel 1957 , motore 6cil doppia accensione con ben 220cv ...

bellissima... in anteprima l'ho scambiata per una Lancia Flaminia GT Touring

Questa per me è "LA" Maserati, il primo modello a cui penso quando viene nominato il marchio fondato a Bologna un secolo fa esatto da Alfieri Maserati.
Gli elementi essenziali li ha già ricordati Roberto; per parte mia, sottolineo le notevoli dimensioni di questa magnifica vettura, che, data la potenza, la rendevano adattissima ai lunghi trasferimenti su strade veloci. Non per nulla, fu una delle auto più ambite tra i "commendatori" e gli industrialotti fioriti nella concitata stagione del boom, il cui arco temporale coincise perfettamente con il periodo di produzione della "3500". Il peso notevole, nonostante la carrozzeria parzialmente in alluminio, secondo il famoso brevetto Touring Superleggera, e la maneggevolezza non eccezionale, la rendevano invece impacciata nei percorsi tortuosi. Dal 1961 divenne disponibile anche la versione "GTI", equipaggiata con iniezione Lucas.
Lo splendido esemplare in foto, con rara targa originale di pregio, è stato probabilmente fotografato poco meno di due mesi fa, quando, nel punto convenuto per la registrazione delle vetture partecipanti ad un evento, si sono manifestati problemi meccanici, e si è dovuto ricorrere al carro attrezzi.
Mi auguro fortemente che la riparazione sia stata rapida e l'auto prontamente recuperata dal noto proprietario: esattamente in quel punto, domenica 12 ottobre ho aiutato a spalare montagne di fango e detriti trascinati dai fiumi esondati poco distante...

Avvistamento eccezionale. Mi piace molto la linea "importante" di questa Maserati.

Mi inchino dinanzi a cotanta bellezza ed incanto!!!
Per me è una delle automobili in assoluto più belle mai realizzate qui in Italia e non solo, ma anzitutto la creatura più bella realizzata dalla grandissima carrozzeria Touring.
Ovviamente...esemplare da vetrina.

Dalla foto viene da pensare che fosse ricoverata nella zona più colpita dall'alluvione del 9 ottobre scorso, ma visto le sue condizioni sarà solo per caso che la foto sia stata scattata li. Maserati 3500 Gt Touring, la prima vettura prodotta in numeri importanti dalla casa emiliana. Ambitissima granturismo per chi se la poteva permettere. Caduta in disgrazia pochi anni dopo, vuoi per l'arrivo delle 8 cilindri sempre in casa Maserati, vuoi la concorrenza di Ferrari e Lamborghini, vuoi anche la crisi petrolifera. Negli anni '80 solo chi aveva buon fiuto, e disponbilità economiche, ha capito l'affare. Ricorda la Flaminia Gt sempre opera di Touring, ma a quest'ultima manca la griglia di areazione motore sul fianco. Vettura da sogno, molto più equilibrata, stilisticamente parlando, della 5000 Gt detta Scià di Persia perché approntata per Reza Palhevi come primo cliente. Poi prodotta in piccola serie.

esatto gian masini la macchina è arrivata li perché quelli del carro attrezzi avevano sbagliato strada infatti il mezzo ha sostato li solo pochi minuti e provenivano dalla strada principale, comunque la foto è stata scattata post alluvione, purtroppo nel garage limitrofo sono andate perse alcune targhenere tra cui una morgan e un 128 prima serie

Vederla sfrecciare deve essere una goduria, spero sia sana e salva