(foto "mikitiki94" )

Esemplare ben conservato con magnifica prima targa, forse scampato alla devastazione del terremoto del 2009, essendo probabilmente lo stesso che ha partecipato ad alcune edizioni di una manifestazione aquilana un tempo rinomata, il "Circuito di Collemaggio".
Per quanto l'impostazione secondo schemi prebellici l'avesse resa obsoleta piuttosto rapidamente già nel corso del decennio '50, la semplicità costruttiva, la cilindrata contenuta e la robustezza eccezionale hanno contribuito al perpetuarsi di un discreto numero di unità, oggi spendibili in ogni genere di manifestazione, Mille Miglia rievocativa inclusa, dato che la vocazione "interclassista" della competizione bresciana "vera" favoriva la partecipazione di un gran numero di vetture popolari, e, nei loro anni di punta, le stesse 1100 E assicurarono una nutrita presenza.
Avvistamento molto gradito, data il mio noto apprezzamento per le vetture più anziane.

Esemplare magnifico che, come al solito, ai miei stolti occhi accresce di valore grazie alla bellissima targa d'origine Aquilana a 4 cifre con il font tipico di quel periodo ed a mio avviso più elegante di quello che sarebbe venuto dopo il 1951.
Complimenti al proprietario ed all'avvistatore!

Il font di queste targhe è certamente molto seducente, ma irrimediabilmente datato per forme e spessore. La sua bellezza si sposa perfettamente con vetture particolarmente vintage, comprese quelle lanciate nel 1950, come la FIAT 1400, la Lancia Aurelia e l'Alfa 1900; su una Giulia TI, una Lancia Flavia o una FIAT 1800/2100 lo troverei francamente anacronistico.

Esemplare stupendo avvalorato dalle magnifiche targhe originali a 4 cifre ormai rare da trovare.
Avvistamento molto interessante.

Grazie! Questo avvistamento è uno dei motivi che mi ha spinto verso l'iscrizione.