Esemplare ben preservato in livrea tipica, corredato del raro retronebbia. Personalmente, eviterei l'alluvione di adesivi.
Cerchi frequenti sulle Coupé, ma, specie per una Montecarlo, dovendo scegliere una dotazione alternativa a quella di serie, preferirei i classici Cromodora delle HF 1600.
Tra 2a serie e "3", il parco sopravvissuto di questa pregevole versione è discretamente numeroso, anche se in tale insieme ci sono molte unità da ricondizionare od oggetto di inopportune personalizzazioni.

Condivido la repulsione verso gli adesivi.
Bell'esemplare dall' assetto "picchiato" tipico della Fulvia.
I parafanghi posteriori sembrano ulteriormente allargati rispetto a quanto eseguito dalla Casa, ma forse è una mia impressione.

molto bello l'esemplare, io invece (scusate se vado contorcorrente) gli adesivi li approvo in pieno specie se sono i verificato delle gare di regolarità fanno secondo me palmares della macchina

Anch'io concordo in questo caso sugli adesivi. La prova esibita dell'utilizzo dell'esemplare in gare di regolarità per auto storiche non stona.