sei venuto nella nostra Cagliari? ... L'ho riconosciuta subito che era lei ma non ho mai pensato di farle una foto.
Peccato che non si sappia il suo anno di immatricolazione
Ha buone probabilità di essere un'Automatica.
Bella nella sua semplicità. La foto mette in risalto le ampie superfici vetrate, contributo alla sicurezza vanto storico del marchio.
#5 | mikitiki94 il 28/12/2014 14:33:39
Sarebbe interessante sottoporre una Volvo d'epoca ai moderni crash test. Ho la sensazione che almeno una stella la prenderebbe.
Pensa che l'ente Euroncap ci ha scritto una mail chiedendoci di fornire un tot di nomi di utenti da candidare come manichini per tali test.. Solo che ci sono troppi papabili per i pochi posti disponibili
È proprio una delle prime 343: specchio esterno piccolo e vetri bianchi. Pertanto monta sicuramente il cambio Variomatic; dovrebbe essere una DL.
Per quanto possa sembrare incredibile, questa vettura fu oggetto di attenzione da parte della BMW per una joint venture da cui ricavare una vettura più piccola delle Serie 3. Accadde nel 1971 quando ancora era in fase di progetto presso la DAF (doveva chiamarsi 77).
Le trattative andarono a buon punto, tanto che il progetto BMW arrivò ad una fase avanzata. Il pianale e le sospensioni sarebbero state fornite dalla Daf; per il motore si approntò una versione ridotta a 1300 del monoalbero della 1602, da abbinare al cambio a 4 marce BMW o al Variomatic Daf. Per la carrozzeria Paul Bracq disegnò una due volumi dalle grandi superfici vetrate.
Poi la BMW decise di non espandere troppo la gamma preferendo concentrarsi sulle fasce di mercato che già occupava, e l'accordo sfumò.
Caspita che rarità la 343, anche per via del fatto che a differenza delle sorelle a 5 porte, non ebbe successo nel nostro paese per quel che mi ricordo io.
Se è una delle prime, se non ebbe la quadrotta poco ci mancava, dato che uscì nel 1976.
Accidenti, saranno anni che la conosco, non l'ho mai fotografata perchè la vedevo con le targhe bianche. Ma voi come fatte, la fotografate in ogni caso e poi controllate l'anno di immatricolazione per capire se era una targa nera?
#11 | Gigiuz il 28/12/2014 17:58:17
Accidenti, saranno anni che la conosco, non l'ho mai fotografata perchè la vedevo con le targhe bianche. Ma voi come fatte, la fotografate in ogni caso e poi controllate l'anno di immatricolazione per capire se era una targa nera?
atae21 ha scritto il 28/12/2014 15:13:40 Visto che è un pre-restyling sicuramente è immatricolata prima del 1979.
Solitamente io fotografo tutto ciò che mi piace oppure è raro/vecchio/particolare, indipendentemente dalla targa. Se poi va bene per il sito ok, altrimenti resta nel mio archivio (in qualche caso nel mio album a pagine )
blackboxes66 il 28/12/2014 17:21:30
È proprio una delle prime 343: specchio esterno piccolo e vetri bianchi. Pertanto monta sicuramente il cambio Variomatic; dovrebbe essere una DL.
Per quanto possa sembrare incredibile, questa vettura fu oggetto di attenzione da parte della BMW per una joint venture da cui ricavare una vettura più piccola delle Serie 3. Accadde nel 1971 quando ancora era in fase di progetto presso la DAF (doveva chiamarsi 77).
Le trattative andarono a buon punto, tanto che il progetto BMW arrivò ad una fase avanzata. Il pianale e le sospensioni sarebbero state fornite dalla Daf; per il motore si approntò una versione ridotta a 1300 del monoalbero della 1602, da abbinare al cambio a 4 marce BMW o al Variomatic Daf. Per la carrozzeria Paul Bracq disegnò una due volumi dalle grandi superfici vetrate.
Poi la BMW decise di non espandere troppo la gamma preferendo concentrarsi sulle fasce di mercato che già occupava, e l'accordo sfumò.
E con questa oggi la mia cultura automobilistica si è arricchita di due cose nuove!
Parlavo in generale, non su questa in particolare. Ad esempio, finchè vedo una Giulia, son sicuro al 100% che alle targhe bianche non è mai arrivata, ma quando ci sono modelli che non conosco o sembrano troppo moderni per avere targhe nere, come fatte? Ad esempio, qui gira un Land Rover vecchio con targhe bianche, senza andare a vedere l'anno originale di immatricolazione, come posso sapere se effettivamente è stato immatricolato dopo il 1986, se è stato ritargato o è un modello dopo 1986 tenuto male?
@ Gigiuz: l'algoritmo è questo:
1: fotografa (o, se è un'auto che vedi spesso e non vuoi sprecare foto, annota solo il numero di targa)
2: controlla sul sito del bollo; se non dà risultati
3: controlla su wikipedia (o, ancora meglio, su siti dedicati al modello) se è possibile distinguere l'anno di costruzione; se non dà risultati
4: invia e passa la patata bollente agli esperti del sito.
Scherzi a parte, nel mio caso mi sono stati d'aiuto tanti anni passati a cercare a Porta Portese e poi leggere i Quattroruote che compongono la mia collezione: non me ricordo una mazza dei dettagli (altrimenti mi sarei chiamato Total ), ma più o meno so riconoscere ad occhio se un modello è pre o post'85. In caso di dubbi, visto che per fortuna i moderni cellulari o fotocamere non hanno rullini con un numero finito di pose, la foto falla in ogni caso, così a casa comodamente controlli, ricerchi e al limite, se proprio non ti interessa, cestini.
Markino, sono andato nella tua cartella personale e non ho visto la Volvo come primo scatto. Perché, in relazione a quello che tu hai fatto notare, e che anch'io avevo notato, quando si aggiorna una foto, non solo viene cambiata la data, ma viene cambiata anche la posizione originale della foto. A me è successo da poco con una 500 di cui non ho mandato aggiornamenti, e con la mia prima panda fotografata, la 45 a targhe bianche. Come si spiega questa cosa. Io vorrei continuare a trovare gli scatti in ordine di tempo.
Markino, sono andato nella tua cartella personale e non ho visto la Volvo come primo scatto.
Forse perchè la foto l'ha scattata Biohazard
Come si spiega questa cosa
E' già stato spiegato abbondantemente qui:
http://www.targhe...to_id=2156
.
A me è successo da poco con una 500 di cui non ho mandato aggiornamenti
Evidentemente gli aggiornamenti possono essere stati comunicati da altri utenti.
Una volta che una foto di un avvistamento viene pubblicata, diviene accessibile a tutti e non si può pretendere che venga gestita a proprio piacimento...
Markino, sono andato nella tua cartella personale e non ho visto la Volvo come primo scatto. Perché, in relazione a quello che tu hai fatto notare, e che anch'io avevo notato, quando si aggiorna una foto, non solo viene cambiata la data, ma viene cambiata anche la posizione originale della foto
O mi sono improvvisamente rimbelinito, o non riesco a seguirti.
Questa Volvo è rimasta nella posizione che già occupava prima dell'aggiornamento (la terza, dopo le sole due "300" avvistate quest'anno. E' cambiata solo la data.
Che intendi con la mia "cartella personale" ? L'avvistamento non è mio.
Non avevo visto chi l'aveva mandata comunque si, ho controllato, è salita in prima posizione. Be si a quanto pare abbiamo una cartella nel senso che se io vado su ricerca e digito il mio nick vedrò tutti i miei scatti. Idem se digito quello di Biohazard o di un qualsiasi altro avvistatore. Quindi non intendevo nella cartella delle Volvo 343. Li è rimasta in terza posizione.
Non la definirei affatto una cartella, piuttosto una mera estrazione; evidentemente, lavora per data, e se questa risulta "aggiornata" in conseguenza di qualche modifica (affinamento descrizione, correzione anno, spostamento della vettura da un album all'altro) l'auto corrispondente sale in prima posizione.
Le cartelle propriamente dette sono gli album di ogni modello, ed è quello riportato al loro interno l'ordinamento che conta
Sono emozionato. Purtroppo non ho certezze, ma ho il forte sospetto che possa essere l'auto di mio padre, che è venuto a mancare nel 1984 mentre eravamo a Cagliari. Mia madre vendette la Volvo 343DL e la Fiat 500 perché non aveva più senso avere 2 auto. Se all'epoca all'atto della vendita l'auto veniva ritargata, è pertanto plausibile il cambio di targa da nera a bianca, in origine la Volvo era targata Torino con il TO arancione, lo ricordo perfettamente. Mi piacerebbe saperne di più, secondo voi è possibile?
), ma più o meno so riconoscere ad occhio se un modello è pre o post'85. In caso di dubbi, visto che per fortuna i moderni cellulari o fotocamere non hanno rullini con un numero finito di pose, la foto falla in ogni caso, così a casa comodamente controlli, ricerchi e al limite, se proprio non ti interessa, cestini.
Peccato che non si sappia il suo anno di immatricolazione