Chiedo scusa per la qualita' degli scatti ma la Giulietta stava partendo e attraverso il parabrezza sporco non si poteva fare di piu'...

Cavolo ... questa mi pare una passo corto ... e ancora con prime targhe ... grande avvistamento ...

La targa mi e' sembrata rifatta,probabilmente in occasione del restauro...

Nonostante le foto "dinamiche" (comunque ben riuscite), la classe di questa raffinata spider d'altri tempi si vede eccome!
Automobile di grande fascino, fa sempre un certo effetto vedersela per strada, disinvolta, in mezzo al traffico moderno.
Altro ottimo avvistamento di Marcello.

La principale concorrente della Karmann Ghia azzurra della foto successiva...anche a me le foto sembrano ben riuscite, a me escono certe ciofeche...

A me la qualità degli scatti sembra buona... Mi piace soprattutto l'ultima foto. Una Giulietta Spider del '58 con targhe originali è sempre un avvistamento eccezionale.

Sono foto venute benissimo, altro che storie. Anzi le foto dinamiche mettono in luce la sportività mista ad eleganza di questa meravigliosa spider, qui rappresentata da un esemplare da vetrina con il plus delle targhe originali del 1958.

Versione assai pregiata con splendida prima targa.
Codificata "750 D", adotta il passo corto e si riconosce dai piccoli gruppi ottici posteriori, ai quali fu aggiunta una gemma catarifrangente separata nella serie successiva 1959-'61, con interasse leggermente allungato.
I fanalini non sembrano esattamente identici; dovrebbe essere giusto quello a sinistra.

Avrei detto quello a destra, con i sottili profili cromati che dividono le tre sezioni. Ma mi inchino alla conoscenza di Markino. Mauro