Vettura tra le mie preferite già nella tranquilla versione capostipite da 1,5 lt., qui materializzata nella combinazione più strepitosa per serie - se la targhetta non è stata aggiunta, si tratta di un raro esemplare con iniezione Kugelfischer - e colore, il mio adorato blu mendoza.
Lo stato di conservazione completa il quadro di un esemplare assolutamente desiderabile.

L'auto era perfetta... quando l'ho avvistata in una stradetta laterale mi sono subito fermato per immortalarla. Vernice lucidissima, cromature brillanti, interni immacolati! Vista la ritargatura (rifatta nera stona molto meno...), può essere un esemplare completamente ripristinato a fine anni '80? Markino, credo si tratti proprio della motorizzazione di cui parli tu, il sito del bollo dice cilindrata 1800 cc potenza 71,39 kw.

Senza nulla togliere alla magnificenza di questo esemplare, non riesco a digerire i fanalini bassi e aggettanti; in altre parole i miei occhi non riescono a cogliere la piacevolezza estetica dello specchio di coda.

E' una variante "obbligata" , per distinguerla dalla ferrari 250 gte , che e' il progetto capostipite ...

Bellissimo esemplare, il Blu Mendoza è spettacolare, non c'è niente da fare...

Esemplare ottimo e con una tinta meravigliosa, oltre che con una motorizzazione piuttosto vivace.
Mi piacerebbe tanto averne una identica.