Le "TS" mi ricordo che avevano una striscia nera a sfumare sulla fiancata, con l'adesivo "TS" sui montanti. Ma forse solo sui primi esemplari, dovrei approfondire... Nonostante botte e ruggine un pò dappertutto, pare faccia ancora il suo servizio. Nessuno mai la restaurerà e tantomeno la comprerà così com'è: prossimo passo sarà la pressa. Peccato.

Spero che qualcuno ci arrivi a comprendere la sua storicità, sarebbe un peccato vederla pressata per l'ennesima Punto/Spark/Clio...

Anni e anni che non ne vedo una dal vivo! Era un'auto moderna per i tempi, decisamente anti-convenzionale, molto più originale della Renault 9, per esempio, che tuttavia riscosse un successo maggiore.
I pochi esemplari superstiti, fortunosamente scampati a campagne di rottamazione collettiva, meriterebbero ben altro trattamento. Veramente un peccato!

Mi permetto di dire senza offesa, che non penso che sia in mano ad un cultore del modello, anche dalla zona in foto, ma che piuttosto sia solo un auto che deve fare il suo uso finché va.
Quindi il suo destino credo sarà alla fine la demolizione con o senza sostituzione di Punto o Spark, anche perché pur essendoci la rarità, le condizioni e il valore commerciale non credo facciano ingolosire un acquirente.
Questo tipo di foto con auto vissute e targhe originali continuo a dire che mi piacciono...qui mi sembra di sentire anche odore di sughi che escono dalle finestre e grida di bambini che giocano.

Ormai alquanto rara e quasi scomparsa la R14, pertanto spero che qualcuno si renda conto di questo e dia il giusto salvataggio a questo esemplare che ormai ha tutti i segni del tempo impressi e anche di più(ammaccature, sporcizia ecc.).
Purtroppo, non avendo pressoché valore storico, la pressa non è affatto lontana.

Dovrebbero essere rimaste per tutto il periodo di produzione. Tra le pagine del sito c'è un esemplare del 1982 con queste caratteristiche (
http://www.targhe...o_id=19619
).

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