Sublime in blu Lancia,con targa da urlo,le stanno bene anche i fiori..

Auto di un fastoso matrimonio davanti al quale io ed un mio amico ci siamo elegantemente presentati in calzoncini da mare e ciabatte, dopo aver fatto ovviamente la foto all'auto

Aristocratica , pregiata e raffinata , con motore V4 di 1200cc , databile 1934/1937 circa ...

Siamo addirittura alla 4a Augusta berlina con targa romana in ferro, ancorché questa, diversamente dalle precedenti, non sia di prima immatricolazione. Come avevo ricordato tempo fa, è infatti una vettura di cui è sopravvissuto un buon numero di esemplari, grazie ad una combinazione di elementi favorevoli dovuti, in primo luogo, al nobile marchio che porta impresso, poco adatto, nel dopoguerra, alla trasformazione in camioncino, pietra tombale di migliaia di vetture. Qualità costruttiva, modernità del progetto, ed eleganza di forme hanno senz'altro incentivato la conservazione di molti esemplari per l'impiego corrente, assolto almeno sino alla metà degli anni '50; le dimensioni e i costi di gestione ridotti hanno poi favorito, come di consueto, la perpetuazione di unità che, in caso contrario, sarebbero state facilmente abbandonate.
Magnifico l'esemplare in foto, nella classica finitura blu Lancia, con i tipici e bellissimi cerchi con raggiera decorata in avorio.
La produzione si è articolata dal 1933 alla fine del 1936, per un totale di circa 17mila unità circa, 3mila delle quali destinate ai più blasonati carrozzieri.

Bellissima, una delle auto che preferisco tra i modelli degli anni 30.

Meravigliosa in tutto, compresa quella targa!

Autovettura fantastica che con questa targa è a dir poco divina!!! Davvero l'ideale per una cerimonia nuziale!!!

Immagino se non avesse subito la re-immatricolazione del 1950,con una cifra in meno,che fantastico effetto scenico avrebbe suscitato una targa simile

(foto "fab" )