ARNA. E sei subito alfista.......

Per essere usata come mulo,con tanto di piattaforma,e' tenuta abbastanza bene...

Spero che non siano carichi pesanti, perché è messa proprio bene.

Conservata molto bene questa Nissan Cherry nostrana, solo le plastiche sono leggermente consumate, ma per il resto regge ancora egregiamente.

Bel colpo, non ne vedo una da almeno un lustro...

Dato l'anno, potrebbe già trattarsi di un esemplare con propulsore da 68 CV, che rimpiazzò la motorizzazione d'accesso dell'universo boxer Alfasud da 63 CV. Correzione insufficiente a risollevare le sorti di un modello che aveva espresso numeri discreti solo nel primo scorcio di commercializzazione. Come sanno anche le pietre, il grosso problema era la linea, tanto più su un'Alfa Romeo, da sempre abituata a sfoggiare un design di grande impatto sulle proprie vetture. Da quanto ricordo, il livello costruttivo presso il nuovo stabilimento di Pratola Serra era invece piuttosto buono, e chi acquistò l'Arna lo fece soprattutto guardando alla sostanza e al rapporto contenuti/prezzo, forse già sapendo che l'auto sarebbe stata poi difficilmente spendibile sul mercato dell'usato; chi poteva spendere qualcosa in più, e desiderava un'Alfa Romeo, dopo la prima occhiata ordinava immediatamente la ben più gradevole e grintosa "33".
Esemplare complessivamente in buono stato; non è la prima targata Catania ad affacciarsi sul sito. La versione a 5 porte è di gran lunga preferibile rispetto a quella, più rara, a 3.