Uh, identica a quella che ho venduto qualche mese fa a "bayerische"! Gio, vedi come sta bene con i cerchi in lega? Dovresti contattare il proprietario per fare una foto assieme: due Simca 1100 rosse una a fianco all'altro….quando ricapita?

ce n'è una uguale in vendita in sicilia da qualche mese...prezzi irrisori per queste oneste utilitarie francesi, comode e spaziose rispetto alla concorrenza.

Conosco l’auto, è una 1100 ES ed è rimasta rimessata per anni in un concessionario Simca-Talbot fallito. Ora ha cambiato provincia....

Ti riferisci alla 1100 della foto o a quella dell'annuncio?

ce l'aveva mio papà... ci sono nato sulla 1100 rossa
(fusa poi nelle Langhe nei primi anni '80..)

Coi cerchi in lega sta benissimo,però la preferisco con gli originali da proletario francese anni 70

Time101cv: a questa

Automobile onestissima e piacevole, ricordo bene vari esemplari che vedevo in uso giornaliero nei primi anni 90; la rumorosità meccanica era inconfondibile.

Carreggiate troppo larghe: le ruote in lega della TI aumentavano solo di 7-8 mm le carreggiate, sospetto che il modello in foto abbia installato dei classici distanziali a disco. Sinceramente - ho una versione Special del 1972 - non servono, la tenuta è ottima ancora oggi e il rollio, sebbene sensibile rispetto alle auto di oggi, è inferiore a quello delle Renault e Peugeot dello stesso periodo e senza perdere nulla in confort rispetto a loro (a parte la rumorosità del propulsore).