Se fosse realmente del 1980 (era ormai a fine carriera ma ancora in produzione) non avrebbe dovuto avere le scritte sul portellone "Talbot-Simca"?

molto rara e anche piuttosto elegante! I francesi sono sempre stati avanti aa proporre nuovi modelli di carrozzeria... negli anni 70 loro avevano la Simca 1100 Break che era una station media a tutti gli effetti e in italia avevamo quell'orrendo coso chiamato Alfasud Giardinetta e 128 Panorama... mah!

Come al solito le opinioni sono personali e opinabili anche se tratte da un libro stampato. Però non si può certo definire una bellezza la break della Simca, anche se messa a confronto con l'Alfasud Giardinetta (Massimo, stai calmo...) e la 128 Panorama, cioè altre due familiari non proprio riuscitissime nello stile.
Tra l'altro la linea della Simca 1100 berlina fu duramente criticata nelle prove di Quattroruote dell'epoca perchè era un mix di spigoli (parte anteriore) e linee curve (posteriore) che a loro evidentemente non piacque per niente. Innegabile però che invece fu un grosso successo commerciale (soprattutto in patria) tanto è vero che durò sui mercati per più di dieci anni senza mai mutare lo stile di base!

Beh... la Simca aveva 5 porte, ma quanto a linea... bruttarella come poche... Personalmente, pur bruttarella anch'essa, preferisco la 128...

@ata: dopo 3 (tre) Alfasud Giardinetta, oramai ci ho fatto il callo a commenti di questo tipo
Comunque non male nemmeno la Simca 1100 anche se preferirei la 1501, sai che ho un debole per TUTTE le giardinette.

Ma i fanalini posteriori sono quelli del 126 black?a parte la retro sono identici!
ne gira un'altra, azzurro metallizzato, sempre nella capitale.. Gli avvistatori romani sono allertati!

I fanalini sono i suoi...io ho la foto di un esemplare pitturato di giallorosso durante la festa dello scudetto del 2001...chissà se poi è stato restaurato oppure demolito

Non ne vedo una da anni ormai,ma riesco ancora a sentire il tipico rumore del motore

Quando uscì la 127 Panorama (che sostituiva la 128 Panorama) 4Ruote la mise in concorrenza con questa SW, la Alfasud SW e la Mini Clubman....con le sue 3 rivali (soprattutto con la Simca Break, considerata obsoleta, anche se le 5 porte la favorivano nella versatilità)) ne usciva nettamente vincitrice

Dico solo una parola: bellissima! A me piace tantissimo, poi i gusti son gusti.

A me piace un sacco! Tra l'altro è in eccellenti condizioni! Belli i paraspruzzi originali "Simca"!

Quest'auto ha "recitato" nel film "LA PRIMA LINEA" con Scamarcio e la Mezzogiorno
http://www.imcdb....-1980.html
. Ho visto il dvd ieri sera e l'ho riconosciuta!

(foto "fab" )