mai vista in giro!

in ottimo stato! identica alla seconda simca 1100 avuta da mio padre, solo che quella era versione gls.

L'aveva già avvistata Leosanto...
nonno che porta il nipotino al negozio di giocattoli!

Rarità!

Davvero una delle ultimissime 1100! Chissà che sconto si è preso quando l'ha comprata nuova nel 1981. Però le ultime avevano i poggiatesta di serie: secondo me qui sono stati tolti dal solito anziano al quale danno fastidio in manovra...

che spettacolo...

Coincidenza astrale, un caro amico di mio nonno (anche lui defunto da anni) aveva anche lui una Fiesta CLX a cui aveva tolto i poggiatesta "mi danno fastidio in manovra" la sua risposta alla mia curiosità.

Ora due le cose: o i poggiatesta della vecchia Fiesta CLX erano effettivamente ed inspiegabilmente fastidiosi, o si trattava dello stesso vecchietto in trasferta. Altrimenti non si spiega.

Non sapevo fossero state vendute pure col marchio Talbot!

Era sì antracite metallizzato, ma a cinque porte. E nel portellone svariati adesivi dei marinai d'Italia.
Non era certamente la stessa (logicamente questa era targata SS) ma quella dei poggiatesta è davvero una divertente coincidenza.

Daniele il 14 settembre 2009 15:49
Stamattina ho immortalato una scena simile: in mezzo al traffico convulso del centro annaspava un vecchietto alla guida di una pachidermica Taunus XL del '72! -------------------------------------------------------
daniele blu targata MI ...

se non ricordo male la versione LS non aveva i poggiatesta in dotazione. e neanche il tergilunotto.

Salvata anch'essa dal noto appassionato della Casa proprietario della 1100 GLS grigio Alpaca targata PD!!!!!!!!!