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Alfa Romeo Giulietta 2.0 Super

giuliettamc12720200316.jpg
Anno 1981, targhe nere del 1984 (Mc 127).

Data: 16/03/2020
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1450
Commenti
#1 | time101cv il 16/03/2020 09:03:43
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2020/03/img-20190930-wa0125.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2020/03/img-20190930-wa0122.jpg

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(foto "Mc 127" )
#2 | oinotna il 16/03/2020 09:08:18
Voglio una vita spericolata...
#3 | Frabo187 il 16/03/2020 10:05:23
Usata oggi come allora, fantastico!
#4 | time101cv il 16/03/2020 11:00:04
Data la rarità dell'allestimento, meriterebbe però di essere riportata alle condizioni originarie e di essere trattata con più riguardo.
#5 | bob91180 il 16/03/2020 11:05:53
Rimaneggiata in tempi remoti quando ancora erano reperibili le finiture gialle adesive ...
#6 | deltago92 il 16/03/2020 12:18:15
Intendi dire che potrebbe non essere una Super?
#7 | bob91180 il 16/03/2020 12:25:06
E' una super che , secondo me , magari ha subito un tamponamento , ed e' stata ripristinata molto bene , ma con tutta la coda della terza serie ... e, quando fecero il lavoro si potevano ancora trovare le strisce gialline dedicate , che ora invece sono introvabili ...
Gli interni della super sono con selleria in panno testa di moro con bande beige , plancia testa di moro e volante in pelle coordinato ...
#8 | Alfa33 il 16/03/2020 12:46:21
Conosco un altro esemplare targato TO, in ottime condizioni, presente nei mesi scorsi ad alcune manifestazioni importanti.
Era in vendita, insieme ad un'altra Giulietta nolto rara, una 2.0 TI di colore nero, ancora più interessante per i miei gusti.
#9 | deltago92 il 16/03/2020 12:52:06
insieme ad un'altra Giulietta molto rara, una 2.0 TI di colore nero

targata Lecce Wink
#10 | Marlon il 16/03/2020 14:59:26
Notare la targhetta coordinata "turbo" ricavata mutilando quella di una 75
#11 | Total III il 17/03/2020 14:12:11
Il fascione posteriore è stato applicato sul lamierato originale liscio, infatti si nota che è posizionato leggermente più in alto di quanto dovrebbe, ed inoltre sporge leggermente.
Anche gli stemmi, delle serie successive, sono applicate sul baule originale. A parte i fascioni laterali della 1.6 terza serie, il resto è come dovrebbe essere.
Nel complesso un esemplare ripristinabile con un impegno non titanico.
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