(foto "super80" )

Questa Balilla 3 marce, per me, era una versione normale, ed e' stata fatta artigianalmente, e' stata tagliata

Targhe aostane del primo anno (dal dopoguerra) bellissime..
Sembra non avere né hard top né telo

Era sicuramente una berlina 3 marce normale; infatti si vede dal parabrezza, dai cerchi ruota, dai fari; paraurti anteriore di fantasia (proabilmente della 4 marce) per chi non può transigere sull'importanza del dettaglio come diceva negli anni 80' Giancarlo Cappa della KCA. Veramente un obrobio !!!

Presumo un divertissement realizzato in anni lontani del dopoguerra, in cui la "508" era un ferro vecchio al quale ben pochi - due per tutti, Mario Righini e Angelo Tito Anselmi - guardavano come oggetto storico.
Tenderei invece ad escludere che si tratti di una creazione degli anni '30; le "Balilla" scoperte avevano ben altra stoffa, mentre questa è quasi più affine a una "spiaggina" (forzando il concetto, ovviamente).
Poi, trovandosela oramai così, e magari risultando anche piacevole (anche se pure io, come "B20", la trovo bruttarella), a qualcuno sarà pure venuta voglia di restaurarla.
Notevole la targa valdostana della nuova serie postbellica, della quale, sino ad alcuni anni fa, sul nostro territorio esisteva ancora la n.1, una stratosferica "1100 S Berlinetta Sport Mille Miglia" del 1947 in rarissima livrea verde metallizzato, poi venduta all'asta a Rétromobile, se ricordo bene.

Anche se non originale, la trovo simpatica e resa ancora più affascinante dalla strepitosa vetusta targa aostana.

Conosco la 1100 berlinetta era targata AO 1 ed ai miei tempi era di colore rosso ed era di un'appassionato di Torino che però prediligeva le auto americane e grande collezionista di giocattoli d'epoca; vi era anche una Alfa Romeo 1750 GS targata AO 46 di un restauratore in provincia di Torino che negli anni 80' era rossa, poi l'ha incidentata sempre negli anni 80'ad un raduno Aosta-San Bernardo (ho anche la foto incidentata) al quale partecipavo anche io e poi l'ha riverniciata in 2 tonalità di colore.

Ricordo anche la "6C 1750 Gran Sport" che hai menzionato, argento e nero (o rosso), mi pare.

Infatti è quella targata AO 46 dell'incidente che prima era rossa

Ma quindi la tinta originale della "1100 S" AO 1 era il rosso, oppure il verde metallizzato era ricomparso a seguito di restauro filologico ?

1100 AO 1 era rossa negli anni 80' confermo