Il colore è quello che è, ma l'esemplare è eccezionale, data la rarità della motorizzazione sulla prima serie

Concordo in toto , in questo caso mi faccio piacere anche il grigio indaco ...

Particolare e anche bella, visto e considerato che nel 50% dei casi l'alternativa è l'avorio...

Molto ben conservata, nonché ottimamente motorizzata; spero solo non siano stati praticati fori nella lamiera per piazzare la targa ASI.
Il grigio indaco mi è sempre andato a genio.
La vidi anni fa ad un bel raduno organizzato a Gaggiano (MI), in una suggestiva cornice a filo del Naviglio.

Certamente in mano ad un appassionato data la "patacca" e le condizioni eccellenti, almeno a giudicare da questa foto.

Splendida e con motorizzazione rara e performante(ancora con 5a di potenza). Il colore non sarà il massimo, ma su un esemplare così ci si può anche chiudere un occhio.

Sono andato a controllare: confermo, è proprio lei!
Conservavo il ricordo di una Giulietta simile, per fortuna scattai qualche foto documentativa