La targa è "RO 07"


(foto "SebaRaba1961" )

(foto "Frabo187" )

Un po' infelice a livello estetico, ma già tanto che è sopravvissuta.

Per arrivare a 52 anni di vita in buono stato, non deve essere stata sottoposta a carichi gravosi: meglio così.

La "Familiare", con la sua misera fiancata a due sole portiere, non mi è mai piaciuta; tuttavia, considerata la notevole rarità e anzianità, questo esemplare merita di essere preservato.
Ottimo lo scatto d'anteprima.

Bellissima la foto con a fianco il 900 Coriasco, sembra scattata negli anni 80!

Tra le più anziane probabilmente esistenti, come altre pubblicate di recente, modello un po' negletto ma credo che ormai sia in piena rivalutazione..

Mi risulta che all'epoca non fosse certo il modello più considerato della gamma Fiat, quasi come se fosse messo un po' in disparte. Questo si rispecchia ancora oggi sul fatto che la maggioranza dei NON appassionati, anche se un po' attempati, non la ricorda.
Questo in foto sembra essere un ottimo conservato che terrei perfettamente così. Se non erro la Familiare venne messa sul mercato proprio nel '70, quindi come dice Polar è una delle primissime.

In molti credo la ricordino, invece, per il celebre sequestro Moro. Mi pare che anche quella fosse bianca. Certo non bella da impazzire, ma a me è sempre piaciuta. Esemplare conservato dignitosamente che merita un restauro conservativo prima che sia ora di uno integrale.

Ho scritto un articolo per l'università sul caso Moro, con alcune interviste, ti assicuro che la 128 è una delle poche cose che non sono mai state menzionate. La cosa che tendono a ricordare di più è la R4 del ritrovamento, alcuni poi ricordano anche l'Alfetta (menzionata spesso genericamente come l'Alfa bianca di Moro), ma la 128 non la ricorda proprio nessuno.

É stata al centro di uno degli episodi più importanti della storia recente, e nessuno se ne è accorto... Forse avrebbero dovuto scegliere lei come auto di Fantozzi