Serie conclusiva ottimamente motorizzata e in condizioni mirabili, come per me deve essere.
Scatto suggestivo per prospettiva e "bagno" di luce: l'auto, lustra e impeccabile, sembra quasi attendere i benestanti proprietari, al momento impegnati in una serata di alta rappresentanza.
Mi trovo daccordo con ARGiuliasuper sul fatto di trovare più bella e ricca questa serie, la preferirei però in rosso o grigio scuro...ma va bene anche così
Sono anche io nel partito pro capostipiti ma con le dovute eccezioni.
Nel caso della Giulietta a seconda dei colori le serie più recenti sono un gran bel vedere almeno quanto le serie "pure": questo è proprio uno di quei casi.
Anche io appartengo al partito delle serie capostipite ma per la Giulietta 116 faccio una sola eccezione per la versione 1.8 "interserie", ovvero quella priva dei retronebbia posticci applicati allo specchio di coda (mai sopportati) e dotata dei cerchi in lamiera con coppiglie cromate.
Esemplare spettacolare con quella che per me è la tinta migliore per tutte e tre le serie. La migliore comunque secondo me è la 1.8 '81, mentre considero un pò troppo francescana la prima serie, specie con i colori chiari(ad eccezione ovviamente del grigio metallizzato e del li sopra raro giallo Piper). Quest'ultima serie invece c'è un pò di plastica aggiunta, che però non disturba più di tanto, o almeno non come sulla sorella Alfetta '83.
