Era una mattina, molto presto, in autostrada.
A un certo punto vedo arrivarmi da dietro (anche in autostrada ho un'andatura molto turistica ) a tutta velocità un muso familiare...
Da possessore e appassionato del modello, sono rimasto a dir poco scioccato nel vedermela sfrecciare accanto, in terza corsia, a 130/140 km/h.
Alla guida un signore di mezza età; l'auto si presentava benissimo

Penso che non ci sia avvistamento più adatto ad uno specifico utente di questa Rover 2013 avvistata da Michel alias Rover 213.

Auto che evoca in me dei bellissimi ricordi...

Ma eri alla guida della tua?

No, ero con la moderna
(Una Skoda Rapid Spaceback, ndr)

Un mio amico, attorno al 1999-2000, ne ha avuta una marrone chiaro, targhe bianche VI.

(foto "Enricovale03" )

Stupenda la foto di Aggiornamento

Chissà se era la Rover o la Brava che aveva la batteria a terra.

Dal triangolo che porta dietro, credo più la Rover..

L'ho notato anche io, ma si trovano in un parcheggio, per la precisione di un supermercato vista la pensilina per i carrelli, presumibilmente uno dei due è rimasto a piedi lì (anche perché generalmente con la batteria si resta a piedi quando l'auto è spenta, non mentre sta andando), e il triangolo lì non serve a molto, quindi ho ipotizzato che fosse lì per qualche altra ragione. E poi se fosse arrivata lì a spinta (ma continuo ad avere dubbi dato che teoricamente si dovrebbe restare a piedi con l'auto già parcheggiata) penso avrebbe parcheggiato più vicino all'ingresso, che a occhio direi che si trovi oltre la pensilina per i carrelli dove si intravede un'auto che forse sta entrando, o quanto meno si sarebbe messo come la Brava senza fare tutto il giro a spinta per metterla girata nell'altro verso.

Ad ogni modo ho risolto il mistero, non so perché non ci ho pensato prima, guardando la foto direi che in panne era la Brava, dal momento che nella foto anteriore si vede che nella Rover entrambi i morsetti sono attaccati ai poli della batteria.

Per ricaricare la batteria devi collegare tra di loro i poli uguali delle due batterie, quindi da una foto è impossibile capire quale delle due fosse in panne.

Premettendo che non ho mai avviato un'auto con i cavi, ma a quanto so io la pinza nera non va mai attaccata al polo negativo dell'auto scarica perché potrebbe fare scintille o rovinare le batterie, ma va attaccata al motore o a qualche altra parte metallica lontana dalla batteria. Ho provato a guardare adesso su Internet perché mi hai fatto venire un dubbio, e sul sito di Varta ho trovato scritta la stessa cosa.

https://batterywo...teria-auto

Notevole il punto 3:

avviare per primo il motore del veicolo funzionante e solo dopo quello del veicolo in panne
Ci sarà stato qualche mona che avrà agito al contrario?

Nel mucchio sicuramente si.

Se lo fai funziona comunque, per cui è possibile che qualcuno lo faccia ignorando il rischio e la procedura corretta che è quella che giustamente riporti poco dopo, cioè...

Effettivamente hai ragione, non avevo considerato l'eventualità che qualcuno, non sapendolo, colleghi entrambe le pinze nere ai poli negativi.