La targa di questa Jeep è abbastanza vicina a quella di questa 1100

Domanda da incompetente, cosa cambio da CJ-5 a CJ-7? Il periodo di produzione? Le misure? O altro?

La CJ-5 è più corta.
Non ricordo però se la differenza tra le due sia solo una questione di diversa misura del passo, o se la CJ-7 sia una evoluzione della CJ-5.

La CJ-7 è l'evoluzione della CJ-5, ma non saprei dire in dettaglio quali sono le differenze.

Provo a rispondere ai quesiti posti.
Periodo di produzione CJ-5: 1972-1983 (anche 1954-1971 se si include la precedente CJ-5 Universal).
Periodo di produzione CJ-7: 1976-1986.
La CJ-7 è più lunga (in generale, e nel passo) e più alta, ma la CJ-5 è più larga.
Nella CJ-5 non sono mai presenti le portiere, e la fiancata lato guida ospita il bocchettone del carburante, motivo per cui l'accesso all'abitacolo è sagomato in modo diverso nei due modelli (più squadrato nella CJ-7). Nella CJ-7 inoltre il bocchettone è nello specchio di coda, sul lato destro.

La CJ5 è rimasta in produzione dal '55 all'83, la CJ7 è uscita nel '76, in era AMC. Il passo più lungo di 25 cm consente di ospitare nuovi motori (vedi V8) e cambi, anche automatici con sistema Quadratrac, gli sportelli sono più ampi, parabrezza e plancia differenti. Guadagna anche in stabilità, con barra antirollio all'anteriore e le balestre maggiorate.

Ottimo, grazie per le info, ora mi saprò "orientare" nel mondo CJ