Versione che amo la prima e che mi metterei volentieri in garage, ma non bianca.
Credo che l'interno di pelle, pur essendo previsto in alternativa al velluto, sia rifatto; non mi convince neanche la parte nera tra i fanali posteriori e la targa.
Merita la prima piazza, per rarità e stato di conservazione, anche se non rientra tra le mie Alfa anni '80 preferite come linea, perché come contenuti tecnici la ritengo più che rispettabile. Peraltro non ho mai avuto il privilegio di vederne una dal vero, almeno non una 2.5 a carburatori.
Pur amando l'Alfa 6 prima serie non la comprerei bianca. Sta così bene nei colori scuri, tipo il blu olandese o il rosso veneziano... Inoltre come giustamente dice Marco, non capisco perché le hanno ingrigito la parte tra i fari, tipico della seconda serie. Sinceramente, non mi convince del tutto...
Non l'ho mai vista, bianca (e la trovo anch'io un po' pesante). I colori che più le si addicono, secondo me, sono il classico blu olandese, il marrone e l'argento.
Colorala come vuoi ma sempre Alfa 6 rimane...
Macchina che può trovare consensi oppure no ma ben venga che sia sopravvissuta a maggior ragione in una colorazione forse relativa all'ultimo esemplare ancora in circolazione il che la rende al sottoscritto molto affascinante
Quell'anno di prima immatricolazione mancante, il bianco mai visto e le vostre giuste osservazioni su interni e posteriore...mi portano a sospettare una rarità nella rarità della rarità.
Convengo anch'io con chi afferma che il bianco non fa altro che esaltare la ben poca graziosità delle linee di questa ammiraglia nata già vetusta nel 1979.
Quell'anno di prima immatricolazione mancante, il bianco mai visto e le vostre giuste osservazioni su interni e posteriore...mi portano a sospettare una rarità nella rarità della rarità.
Io credo che tanto rarità non sia.
Secondo me si tratta semplicemente d'una prima serie, color bianco, a cui hanno trapiantato la fascia posteriore nera della seconda serie e dei sedili donati da qualche altra Alfa 6 rottamata (probabilmente lo stesso esemplare che ha fornito la fascia nera)
La prima serie prevedeva regolarmente questa tinta e questa non è la prima Alfa 6 bianca del sito, eccone un'altra:
http://www.targhe...to_id=6815
Di seguito una foto ufficiale Alfa, tratta dalla rete:
Quest'esemplare è oltretutto dotato di aria condizionata, come indicato dall'adesivo verde sul lunotto, caratteristica condivisa con le altre "Alfanord" del periodo.
Un'Alfa 6 bianca, I serie e blindata, fu usata nel 1983 per trasportare Giovanni Paolo II durante la sua visita a Milano. La vettura è tuttora esistente e fa parte della collezione del Museo Alfa.