La targa è "TA 20"

Ormai introvabile questa vettura un tempo piuttosto diffusa.

Letteralmente... ho sempre amato questo modello. Ricordo che nei Settanta ne giravano parecchie a Rapallo.

Avuta in famiglia per una decina di anni. Amaranto, 1100. Auto tutto sommato piacevole. Ero molto piccolo, ma mi ricordo perfettamente il volante a 3 razze quasi a calice ed il cruscotto orizzontale con finto legno, tipico delle auto americane del periodo. Carina anche la strumentazione.
Tuttavia, la cosa che non potrò mai dimenticare, sono i sedili in finta pelle, che d'estate, raggiungevano la temperatura del nucleo terrestre, emanando un odore terribilmente nauseante. Sedersi coi pantaloni corti, equivaleva a grigliarsi le cosce!

Concordo , pero' la fp di quel periodo era praticamente eterna ...

Così anziane sono ancora più rare; nacque per essere un modello popolare e dal prezzo abbastanza accessibile, eppure secondo me ha comunque una certa eleganza, saranno le cromature oppure è solo una mia strana idea.

Copn gli anni ho imparato ad adorare questa vettura.
Anche io ho un terribile ricordo dei sedili di finta pelle, tra Giulia e 126 di mia madre: serviva lo Scollatutto per scendere

Adoro la 1100 by Simca/Talbot, presumo che quando uscì nel 1967 fosse un'auto decisamente moderna con il suo portellone e la configurazione due volumi, che poi ha avuto successo solo dall'avvento di Golf nel suo segmento.
Pare che all'epoca da noi fosse una delle estere più diffuse, sicuramente il prezzo concorrenziale e un'affidabilità quantomeno decente ne decretarono il successo di vendite. Tutt'oggi come tutte le auto del marchio sono praticamente estinte da noi, mi risulta invece che oltralpe qualche 1100 ancora si veda, presumo una diffusione simile a 128 da noi. La versione wagon a cinque porte infine fu visionaria, anticipando la moda delle piccole wagon nate non solo per l'uso commerciale.

Mio padre trovò una soluzione geniale: un praticissimo e confortevole plaid di pura lana con cui coprire il sedile posteriore, che d'estate dava veramente il colpo di grazia ai malcapitati passeggeri Chi sedeva davanti poteva invece godersi la frescura offerta dalle foderine di paglia

Sto sudando solo al pensiero... 128 blu scuro con sedili in finta pelle nera, per fortuna davanti ho dei coprisedili sempre neri ma in tessuto. Usarla in estate è pura follia

Ultimamente passati per le mie mani due esemplari di 1100 ma del 1979 e 1980, già marchiati anche Talbot, finiti per fortuna in mano a due amici che la tengono con rispetto pur usandola abbastanza regolarmente. La robustezza meccanica è il suo fiore all'occhiello....